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鋼結(jié)構(gòu)建筑的經(jīng)濟(jì)性能一直是大家最為關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。如何控制工程造價(jià)，充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)經(jīng)濟(jì)上的綜合優(yōu)勢(shì)，工程設(shè)計(jì)階段是關(guān)鍵階段。以下就建筑結(jié)構(gòu)體系等方面進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，探討提高建筑經(jīng)濟(jì)性能的可行性的方法。 柱網(wǎng)布局與柱子：柱網(wǎng)布局是確定柱子的行距(跨度)和間距(每行柱子相鄰兩柱間的距離)的依據(jù)。一般來(lái)講，柱網(wǎng)尺寸在6－12m之間，柱距小則傳力路線短，上部結(jié)構(gòu)節(jié)省材料，但可能基礎(chǔ)費(fèi)用高，因而柱網(wǎng)布局是否合理，對(duì)工程的結(jié)構(gòu)造價(jià)有很大的影響。此外，柱子截面形狀及大小的選擇也對(duì)工程造價(jià)有著直接的影響。梁：矩形截面梁是最普通的受彎構(gòu)件，在設(shè)計(jì)時(shí)常被使用，但材料利用率很低。一是因?yàn)榭拷泻洼S的材料應(yīng)力較低；二是梁的彎矩沿梁長(zhǎng)是變化的。由于等截面梁大部分區(qū)段應(yīng)力低，材料得不到很好利用，只有在軸心受力時(shí)，材料利用率才可提高。因此，設(shè)計(jì)時(shí)可采用平面桁架代替矩形梁，平面桁架相當(dāng)于掏空的梁，將梁中多余的材料掏去，這樣既經(jīng)濟(jì)，自重又可減輕。它還可發(fā)展為空間網(wǎng)架，材料的利用率就能大幅提高。

近年隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，結(jié)構(gòu)在多層民用建筑上的應(yīng)用日漸增長(zhǎng)，例如組合樓蓋在多層民用房屋樓蓋中的應(yīng)用，在不降低結(jié)構(gòu)安全指標(biāo)的基礎(chǔ)上，即可降低梁高、板厚，減輕結(jié)構(gòu)自重和地震作用，又可獲得較大的建筑空間，滿足建筑使用的要求，相對(duì)鋼筋砼具有較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。軋制H型鋼的大量生產(chǎn)，樓承板的多樣化，防腐涂料及防火涂料的成熟也為多層民用房屋鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用創(chuàng)造了廣闊的空間，多層鋼結(jié)構(gòu)相對(duì)鋼筋砼結(jié)構(gòu)有如下特點(diǎn)：

質(zhì)量易控制：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件工廠加工，節(jié)點(diǎn)螺栓連接，生產(chǎn)自動(dòng)化程度高，精度有保證，干作業(yè)，質(zhì)量易于控制，鋼筋砼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)澆注，濕作業(yè)，質(zhì)量與技工水平有很大關(guān)系。

施工工期短：鋼結(jié)構(gòu)工廠化生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)安裝，工序簡(jiǎn)單，工作面大，施工速度快，鋼筋砼結(jié)構(gòu)要鋼筋綁扎、支模、澆注、震搗、養(yǎng)護(hù)多道工序，耗費(fèi)人力物力，施工周期長(zhǎng)。

充分利用建筑空間：鋼結(jié)構(gòu)相對(duì)鋼筋砼結(jié)構(gòu)梁柱截面小，可以降低層高，增大有效使用面積，結(jié)構(gòu)布置靈活，容易獲得大空間，能夠懸挑較大跨度。

基礎(chǔ)工程量減少地震作用弱：鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)自重輕，柔性好，抗震有利，基礎(chǔ)受力減小，基礎(chǔ)截面降低，基礎(chǔ)工程量減少

鋼結(jié)構(gòu)建筑體系在降低造價(jià)方面也有特別之處，不同的結(jié)構(gòu)體系和平、立面布置對(duì)工程造價(jià)的影響較明顯。在設(shè)計(jì)階段只有根據(jù)建筑物的使用功能要求，確定合理的平、立面布置和結(jié)構(gòu)體系，才能有效控制工程造價(jià)，做到經(jīng)濟(jì)適用。列舉如下：根據(jù)有關(guān)資料測(cè)算分析，對(duì)于多層建筑，不同層數(shù)對(duì)土建工程造價(jià)的影響為10%－25%；不同層高對(duì)土建工程造價(jià)的影響為1.5%－12%。在工藝要求允許的情況下，盡量選擇小跨度的門式剛架較為經(jīng)濟(jì)。一般情況下，門式剛架的最優(yōu)間距為6m－9m，當(dāng)設(shè)有大噸位吊車時(shí)，經(jīng)濟(jì)柱距一般為7m－9m，不宜超過(guò)9m，超過(guò)9m時(shí)，屋面檁條、吊車梁與墻架體系的用鋼量也會(huì)相應(yīng)增加，造價(jià)并不經(jīng)濟(jì)。